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東日本旅客鉄道 (2021年12月13日).
2022年1月13日閲覧。 ただし、運行当初は南海所有の客車が存在しないため、国鉄所有車両が乗り入れる形を採ることとなる。 ただし、1両のみの所有であったため、多客時には国鉄所有車両を貸し出す形で運用。 10月20日:従来毎日運行の臨時列車であった「南紀」「きのくに」1往復を定期列車化。 1953年(昭和28年)5月1日:天王寺駅 - 白浜口駅間を運行する臨時準急列車として「南紀」(なんき)が運行を開始。 1952年(昭和27年)5月頃より:「黒潮」の難波駅発着編成に南海所有客車サハ4801形客車の使用を開始する。